Hitra Frøya Fastlandssamband AS

Selskapet

Historie

Prosjektene

Innkrevingsopplegg

Trafikk- og inntektsutvikling

Nyheter

Aktuelle linker

Kontakt

Inntekter(Siden er ikke oppdatert og er under revidering)

Inntekter hittil: 347 mill kr
    Hitratunnelen: 236 mill kr (68%)
    Frøyatunnelen: 65 mill kr (19%)
    Fjellværøybrua: 46 mill kr (13%)

Inntekter 2002 (i mill kr):
    48,5 mill kr (netto:40,1) Pr bil: 85 kr (netto:70 kr)

    Hitratunnelen: 25,8 mill kr
    Frøyatunnelen: 16,0 mill kr
    Fjellværøybrua: 6,6 mill kr

    Hitratunnelen: 2003: 27,6 mill. Anslag 2004: 28,7 mill. kr

Innkrevingskostnader i 2002:
    8,8 mill. kr (bemanning: 6,5 mill. kr) 18,1% av inntektene.
    Derav ekstra momskostnader på bemanningen(Syncron AS): 1,3 mill. kr

    Hitratunnelen: 3,4 mill kr(13,2%)
    Frøyatunnelen: 3,0 mill kr (18,8%)
    Fjellværøybrua: 2,3 mill kr (35,0%)

    2003: 4 millioner

Lån

Topplån 2000: Nesten 300 mill. kr
Nå: 105 millioner kr

Bompengetrafikk i 2002 (siste helåret med 3 bomstasj.)

Biler Passasjerer

Samband Antall Pr døgn Årsendring Antall Pr døgn Årsendring

Frøyatunnelen 190 789 523 4,8 % 146 420 401 -0,2 %

Hitratunnelen 275 596 755 5,5 % 265 646 728 4,1 %

Fjellværøybrua 101 924 279 19,6 % 67 355 185 6,5 %

Sum 528 600 1 448 7,5 % 479 421 1 313 3,0 %

Hitratunnelen: Pr 2003: 293.884 biler(6,7%) og 281.420 passasjerer(5,9%)
Anslag 2004: 300.000 biler(2,0%) og 285.000 passasjerer(1,2%)

Trafikk i forhold til siste ferjeår (siste helåret med 3 bomstasj.)
2002	Biler			Passasjerer
Samband	Siste ferjeår	2002	Vekst	Siste ferjeår	2002	Vekst
Frøyatunnelen	190 789	190 789	56,7 %	134 306	146 420	9,0 %
Hitratunnelen	275 596	275 596	80,4 %	168 262	265 646	57,9 %
Fjellværøybrua	101 924	101 924	169,5 %	61 306	67 355	9,9 %
Sum	528 600	528 600	69,2 %	312366	479 421	53,5 %

Hitratunnelen: Pr 2003: 293.884 biler(80%) og 281.420 passasjerer(68%)
Anslag 2004: 300.000 biler(84%) og 285.000 passasjerer(70%)

Store tall
Antall passeringer gjennom fastlandsforbindelsene:
5 millioner biler og passasjerer
Dvs.: ca 10 millioner personer !

1991-2002 1991-2004

Samband Biler Passasjerer Biler Passasjerer

Frøyatunnelen 1 407 572 1 402 790 1 407 572 1 402 790

Hitratunnelen 2 518 110 2 577 591 3 111 994 3 144 011

Fjellværøybrua 853 898 727 928 853 898 727 928

Sum 4 779 580 4 708 309 5 373 464 5 274 729

2004 er anslag

Hvordan har prognosene holdt?

Prognosegrunnlag:
    St.prp. nr. 97(1989-90) «Om fastlandssamband til Hitra og Frøya i Sør-Trøndelag».
    Årsvekst:1,5% (1991-2000) og 1,0%(2001-)
    Engangsvekst biler: 20% Hitratunnelen og 30%(øvrige)
    Engangsvekst passasjerer: 10% (alle)

Resultat 1991-2002:
    Biler: 29% bedre enn prognosene
    Passasjerer: 16% bedre enn prognosene
    Inntekter: 22% bedre enn prognosene

Hvorav:
    Hitratunnelen: biler:+19% passasjer:+22% inntekter:+12%
    Frøyatunnelen:biler:+33% passasjer:+21% inntekter:+29%
    Fjellværøybrua:biler:+57% passasjer:-10% inntekter:+53%

Engangsvekst
Prosjekt	Biler		Passasjerer		Inntekter
	Resultat	Prognoser	Resultat	Prognoser	Resultat	Prognoser
Frøyatunnelen	49 %	30 %	13 %	10 %	33 %	27 %
Hitratunnelen	36 %	20 %	36 %	10 %	36 %	18 %
Fjellværøybrua	55 %	30 %	0 %	10 %	70 %	22 %
Sum	44 %	24,5 %	21 %	10 %	38 %	21 %

Viktige årsaker:
    - Bedret tilgjengelighet
    - Sterk vekst innenfor oppdrettsnæring og turisme
    - Økt kjøpekraft